Moduł DLB Go-e controller

Wprowadzenie

go-e Controller CH-30-01 to inteligentny moduł zarządzania energią przeznaczony do współpracy z ładowarkami samochodów elektrycznych go-e. Urządzenie umożliwia dynamiczne zarządzanie mocą ładowania (DLB – Dynamic Load Balancing), monitorowanie przepływów energii oraz wykorzystanie nadwyżek energii z instalacji fotowoltaicznej do ładowania samochodu elektrycznego.

Kontroler mierzy w czasie rzeczywistym przepływy energii w instalacji i na tej podstawie przekazuje do kompatybilnej ładowarki informacje o aktualnym dostępnym obciążeniu. Gdy inne odbiorniki w budynku zwiększają pobór energii, moc ładowania samochodu może zostać automatycznie zmniejszona. Po spadku obciążenia system ponownie zwiększa moc ładowania w zakresie dostępnych możliwości instalacji.

go-e Controller może również współpracować z instalacją fotowoltaiczną. Nadwyżka energii produkowanej przez PV może zostać wykorzystana do ładowania samochodu, zwiększając poziom autokonsumpcji. Funkcja ta nie wymaga bezpośredniej komunikacji kontrolera z falownikiem – przepływ energii może być określany na podstawie pomiarów wykonywanych przez przekładniki prądowe.

Urządzenie jest przeznaczone do montażu w rozdzielnicy elektrycznej na szynie DIN i zajmuje przestrzeń odpowiadającą 4 modułom. Komunikacja może odbywać się przez Wi-Fi lub Ethernet, a ustawienia i parametry pracy można kontrolować za pomocą aplikacji go-e.

Najważniejsze zalety

• Dynamic Load Balancing (DLB) – automatyczne dopasowanie mocy ładowania do aktualnego obciążenia budynku.
• Ochrona instalacji przed przeciążeniem – kontroler ogranicza moc ładowania, gdy inne odbiorniki zwiększają pobór energii.
• Ładowanie nadwyżką energii z fotowoltaiki – wykorzystanie energii wyprodukowanej przez instalację PV do ładowania samochodu.
• Optymalizacja autokonsumpcji – możliwość wykorzystania nadwyżek energii na potrzeby samochodu elektrycznego zamiast oddawania ich do sieci.
• Automatyczne przełączanie 1-fazowe / 3-fazowe – w kompatybilnych ładowarkach go-e funkcja pozwala efektywnie wykorzystać również mniejsze nadwyżki energii z PV.
• Monitoring energii – pomiar przepływów energii w budynku w czasie rzeczywistym.
• Możliwość monitorowania dodatkowych odbiorników – do 3 urządzeń w instalacji trójfazowej lub do 5 urządzeń w instalacji jednofazowej.
• 6 przekładników prądowych – pomiar prądu na poszczególnych obwodach.
• Wi-Fi 2,4 GHz i Ethernet – elastyczne możliwości komunikacji z siecią.
• Hotspot WLAN – lokalne połączenie z aplikacją lub API.
• Obsługa wielu ładowarek go-e – kontroler może komunikować się z nieograniczoną liczbą kompatybilnych ładowarek w sieci lokalnej.
• HTTP API, Modbus TCP i MQTT – możliwość integracji z systemami automatyki i zarządzania energią.
• Kolorowy wyświetlacz – prezentacja informacji bezpośrednio na urządzeniu.
• Kompaktowa konstrukcja DIN – szerokość odpowiadająca 4 modułom rozdzielnicy.

Zastosowanie

go-e Controller jest przeznaczony przede wszystkim do instalacji, w których ładowarka samochodu elektrycznego współpracuje z innymi odbiornikami energii. Moduł analizuje bieżące obciążenie instalacji i pozwala automatycznie dostosowywać moc ładowania do dostępnej mocy przyłączeniowej.

Przykładowo, podczas ładowania samochodu może jednocześnie pracować pompa ciepła, klimatyzacja, podgrzewacz wody lub inne urządzenia o dużym poborze energii. Dynamiczne zarządzanie obciążeniem pozwala uwzględnić ich aktualny pobór i odpowiednio regulować moc ładowarki.

Drugim ważnym zastosowaniem jest ładowanie samochodu energią z instalacji fotowoltaicznej. Gdy produkcja energii przez PV przewyższa bieżące zapotrzebowanie budynku, dostępna nadwyżka może zostać wykorzystana do ładowania samochodu. Użytkownik może określić w aplikacji preferencje dotyczące wykorzystania energii z sieci oraz energii fotowoltaicznej.

W przypadku kompatybilnych ładowarek go-e możliwe jest również automatyczne przełączanie pomiędzy ładowaniem jedno- i trójfazowym. Pozwala to rozpocząć wykorzystanie nadwyżki PV już przy niższej dostępnej mocy, a następnie przejść na ładowanie trójfazowe, gdy ilość dostępnej energii wzrośnie.

Kontroler może także służyć jako niezależny system monitorowania przepływów energii w budynku. Dzięki dodatkowym przekładnikom można obserwować zużycie energii przez wybrane urządzenia, takie jak pompa ciepła, klimatyzacja czy inne odbiorniki.

Specyfikacja

Zawartość zestawu

• go-e Controller CH-30-01,
• 6 × przekładnik prądowy 100 A z przewodem i wtykiem Jack,
• konektor zaciskowy do podłączenia kontrolera,
• karta danych do konfiguracji i resetowania urządzenia.

Dlaczego warto wybrać

go-e Controller pozwala rozbudować kompatybilną ładowarkę go-e o zaawansowane funkcje zarządzania energią. Najważniejszą z nich jest dynamiczne balansowanie obciążenia, które reaguje na rzeczywiste zużycie energii w budynku, zamiast bazować wyłącznie na stałym limicie mocy.

Jest to szczególnie przydatne w budynkach o ograniczonej mocy przyłączeniowej. Gdy jednocześnie działają inne urządzenia elektryczne, kontroler może automatycznie ograniczyć moc ładowania samochodu. Po zmniejszeniu obciążenia dostępna moc ładowania może zostać ponownie zwiększona.

Drugą kluczową funkcją jest ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej. Kontroler mierzy przepływy energii i przekazuje odpowiednie informacje do kompatybilnej ładowarki go-e. Pozwala to wykorzystać energię produkowaną przez instalację PV na potrzeby samochodu elektrycznego.

Kontroler oferuje również szerokie możliwości integracji. HTTP API, Modbus TCP oraz MQTT pozwalają wykorzystać urządzenie w bardziej rozbudowanych systemach automatyki budynku i zarządzania energią. Jest to rozwiązanie odpowiednie zarówno dla użytkowników domowych, jak i bardziej zaawansowanych instalacji.

Dużą zaletą jest także możliwość pracy poprzez lokalną sieć Wi-Fi lub Ethernet. W przypadku kompatybilnych ładowarek komunikacja może odbywać się bez konieczności prowadzenia dodatkowego przewodu komunikacyjnego pomiędzy kontrolerem a stacją ładowania.

Rekomendacje

go-e Controller warto zastosować przede wszystkim w instalacjach, w których samochód elektryczny ma być ładowany razem z innymi odbiornikami energii, a dostępna moc przyłączeniowa powinna być wykorzystywana możliwie efektywnie.

Moduł jest również szczególnie przydatny przy instalacjach fotowoltaicznych, gdzie istotne jest zwiększenie wykorzystania własnej produkcji energii. W połączeniu z kompatybilną ładowarką go-e umożliwia automatyczne kierowanie dostępnych nadwyżek do samochodu.

Urządzenie montuje się w rozdzielnicy elektrycznej na szynie DIN. Instalacja wymaga podłączenia pomiaru napięcia oraz przekładników prądowych, dlatego montaż powinien zostać wykonany w ramach odpowiednio przygotowanej instalacji elektrycznej.

Przed zakupem należy sprawdzić kompatybilność posiadanej ładowarki go-e. Funkcje takie jak automatyczne przełączanie faz są dostępne dla określonych serii urządzeń, w tym HOME V3, Gemini, Gemini 2.0, CORE i PRO.

Podsumowanie

go-e Controller CH-30-01 to zaawansowany moduł zarządzania energią, który pozwala połączyć ładowanie samochodu elektrycznego z rzeczywistym zużyciem energii w budynku oraz produkcją energii z instalacji fotowoltaicznej.

Dzięki Dynamic Load Balancing kontroler automatycznie dopasowuje moc ładowania do aktualnego obciążenia instalacji. Funkcja ładowania nadwyżką PV pozwala natomiast kierować dostępną energię słoneczną do samochodu, zwiększając wykorzystanie własnej produkcji.

Urządzenie oferuje również monitoring energii, Wi-Fi, Ethernet, HTTP API, Modbus TCP i MQTT, a dzięki sześciu przekładnikom prądowym może monitorować przepływy energii w różnych częściach instalacji. Kompaktowa obudowa na szynę DIN sprawia, że go-e Controller można wygodnie zintegrować z rozdzielnicą elektryczną.

go-e Controller jest szczególnie dobrym uzupełnieniem ładowarek go-e Gemini, Gemini 2.0, CORE, PRO oraz kompatybilnych urządzeń HOME, gdy priorytetem jest inteligentne wykorzystanie dostępnej mocy, ochrona instalacji przed przeciążeniem oraz efektywne wykorzystanie energii z fotowoltaiki.