Wprowadzenie

Każdy kierowca samochodu elektrycznego lub hybrydowego plug-in prędzej czy później spotka się z pojęciami Type 1, Type 2 oraz CCS. To najpopularniejsze standardy złączy stosowane w ładowarkach EV. Zrozumienie różnic między nimi pomoże Ci dobrać odpowiedni kabel do ładowania lub ładowarkę samochodową, unikając niekompatybilnych połączeń i zbędnych kosztów.

Złącze Type 1 – starszy standard z rynku amerykańskiego

Type 1 to standard złącza opracowany głównie dla rynku Ameryki Północnej i Japonii. Posiada pięć pinów i jest przystosowany do ładowania prądem zmiennym (AC) o mocy do 7,4 kW (jednofazowo).

Charakterystyczne cechy:

• stosowany w starszych modelach, takich jak Nissan Leaf I, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV,
• obsługuje ładowanie jednofazowe,
• nie występuje w nowszych europejskich pojazdach.

Aby podłączyć samochód z gniazdem Type 1 do ładowarki z gniazdem Type 2, potrzebny jest adapter Type 1 → Type 2.

Złącze Type 2 – europejski standard ładowania

Type 2 to obecnie najczęściej spotykany typ złącza w Europie i oficjalny standard Unii Europejskiej. Stosowany jest zarówno w samochodach, jak i publicznych stacjach ładowania.

Najważniejsze zalety:

• obsługuje ładowanie jedno- i trójfazowe (do 22 kW w trybie AC),
• posiada siedem pinów, zapewniających stabilne i bezpieczne połączenie,
• znajduje się w większości nowych modeli: Tesla, VW ID.3/ID.4, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, BMW i4, Renault Zoe.

Złącze Type 2 występuje w dwóch wersjach: gniazdo w samochodzie i wtyczka w kablu lub ładowarce. Dzięki temu jest w pełni kompatybilne z europejską infrastrukturą ładowania.

Złącze CCS – szybkie ładowanie prądem stałym

CCS (Combined Charging System) to rozwinięcie złącza Type 2, umożliwiające szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Pod głównym złączem Type 2 znajdują się dwa dodatkowe piny do przesyłu dużej mocy.

Kluczowe informacje:

• obsługuje ładowanie DC o mocy 50–350 kW,
• stosowane w większości nowoczesnych samochodów elektrycznych,
• umożliwia ładowanie w punktach szybkiego ładowania (np. Ionity, GreenWay, Orlen Charge).

Dzięki kompatybilności wstecznej, gniazdo CCS pozwala również na ładowanie prądem AC przez standardową wtyczkę Type 2.

Porównanie złączy EV

Jak dobrać odpowiedni kabel lub ładowarkę?

Przed zakupem upewnij się, jakie gniazdo ma Twój samochód. Informację znajdziesz w instrukcji pojazdu lub przy samym porcie ładowania. Dla samochodów z gniazdem Type 2 najlepiej sprawdzają się ładowarki Wallbox o mocy 7,4–22 kW, natomiast dla aut z CCS wystarczą szybkie stacje publiczne.

Podsumowanie

Złącza Type 1, Type 2 i CCS to trzy główne standardy stosowane w elektromobilności. Type 1 to starszy format jednofazowy, Type 2 to europejski standard AC, a CCS to nowoczesne rozwiązanie do szybkiego ładowania prądem stałym. Dobierając kabel lub ładowarkę, kieruj się rodzajem gniazda w samochodzie i miejscem, w którym planujesz ładować pojazd. Dzięki temu ładowanie będzie szybkie, efektywne i w pełni bezpieczne.